| Ime tenka | M | Tip | Nacija | Razina | Ø Šteta | Ø XP | Bitke | Pobjede | WN8 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WZ-132 | 8 | 970,00 | 539 | 2455 | 54,58% | 1972,96 | |||||
| IS-2 | 7 | 954,01 | 446 | 1534 | 50,20% | 1270,06 | |||||
| 110 | 8 | 1047,02 | 523 | 972 | 50,00% | 1139,15 | |||||
| T-34-1 | 7 | 904,16 | 452 | 813 | 53,75% | 1480,14 | |||||
| WZ-131 | 7 | 558,83 | 429 | 812 | 48,15% | 1032,26 | |||||
| Type 58 | 6 | 516,52 | 362 | 714 | 47,20% | 911,12 | |||||
| Škoda T 50 | 9 | 1478,78 | 477 | 668 | 47,16% | 1322,00 | |||||
| T-34-2 | 8 | 910,29 | 499 | 615 | 49,92% | 1204,11 | |||||
| Progetto C50 mod. 66 | 9 | 1803,29 | 847 | 584 | 52,40% | 1887,66 | |||||
| TNH T Vz. 51 | 9 | 1662,32 | 816 | 530 | 50,57% | 1565,99 | |||||
| TVP VTU Koncept | 8 | 879,24 | 407 | 445 | 46,07% | 1030,78 | |||||
| Emil II | 9 | 1709,15 | 822 | 444 | 50,68% | 1675,22 | |||||
| Type T-34 | 5 | 302,44 | 248 | 434 | 49,31% | 733,37 | |||||
| Škoda T 40 | 6 | 788,64 | 414 | 431 | 52,44% | 1581,14 | |||||
| T-34-85M | 6 | 888,68 | 477 | 397 | 52,90% | 1616,24 | |||||
| 59-16 | 6 | 249,28 | 327 | 379 | 52,51% | 552,20 | |||||
| Škoda T 25 | 6 | 729,10 | 488 | 339 | 50,74% | 1490,62 | |||||
| Konštrukta T-34/100 | 7 | 894,78 | 450 | 311 | 53,38% | 1500,48 | |||||
| 50TP Tyszkiewicza | 9 | 1643,93 | 790 | 307 | 47,23% | 1515,59 | |||||
| Type 5 Chi-Ri | 7 | 945,39 | 458 | 283 | 55,83% | 1660,44 | |||||
| TNH 105/1000 | 8 | 1243,20 | 750 | 283 | 51,24% | 1535,33 | |||||
| Strv 103-0 | 9 | 1726,69 | 740 | 279 | 51,61% | 1582,34 | |||||
| O-I | 6 | 858,27 | 454 | 279 | 55,20% | 1577,40 | |||||
| Type 4 Heavy | 9 | 1483,38 | 779 | 271 | 53,87% | 1437,17 | |||||
| LPT-67 Šelma | 9 | 624,37 | 648 | 271 | 49,45% | 794,21 | |||||
| STA-1 | 8 | 1124,99 | 693 | 262 | 46,95% | 1536,63 | |||||
| WZ-111-1G FT | 8 | 1236,33 | 429 | 259 | 48,26% | 1370,35 | |||||
| WZ-113G FT | 10 | 2137,66 | 746 | 254 | 47,24% | 1446,89 | |||||
| CS-59 | 9 | 1575,89 | 778 | 251 | 47,41% | 1536,23 | |||||
| Leo | 7 | 1066,98 | 736 | 249 | 53,82% | 1873,00 | |||||
| Škoda T 24 | 5 | 522,30 | 383 | 244 | 58,20% | 1615,23 | |||||
| WZ-111G FT | 9 | 1823,68 | 761 | 233 | 55,79% | 1633,78 | |||||
| T-34-2G FT | 7 | 1187,75 | 510 | 231 | 51,95% | 1768,20 | |||||
| CS-63 | 10 | 1815,63 | 730 | 230 | 43,48% | 1362,35 | |||||
| WZ-132A | 9 | 1013,68 | 716 | 228 | 51,75% | 1551,47 | |||||
| CS-53 | 8 | 1138,72 | 711 | 226 | 50,00% | 1586,78 | |||||
| UDES 16 | 9 | 1680,22 | 807 | 220 | 50,00% | 1687,34 | |||||
| 53TP Markowskiego | 8 | 1425,99 | 775 | 205 | 47,32% | 1819,24 | |||||
| SDP 60 Gonkiewicza | 9 | 1701,91 | 781 | 204 | 47,06% | 1527,78 | |||||
| AMX 50 120 | 9 | 1542,45 | 714 | 200 | 46,50% | 1422,00 | |||||
| SMV CC-56 | 7 | 1119,93 | 770 | 196 | 57,65% | 1725,37 | |||||
| WZ-111 model 1-4 | 9 | 1534,89 | 790 | 195 | 56,41% | 1516,71 | |||||
| Prototipo Standard B | 9 | 1471,45 | 711 | 179 | 50,84% | 1353,45 | |||||
| AMX AC mle. 48 | 8 | 1263,24 | 675 | 173 | 45,66% | 1399,42 | |||||
| Ho-Ri 2 | 8 | 1110,55 | 653 | 170 | 45,88% | 1215,94 | |||||
| Type 4 Chi-To | 6 | 764,63 | 412 | 169 | 50,89% | 1582,18 | |||||
| O-I Experimental | 5 | 565,18 | 382 | 165 | 53,33% | 1075,98 | |||||
| Heavy Tank No. VI | 6 | 813,74 | 600 | 160 | 49,38% | 1361,16 | |||||
| BZ-68 | 9 | 1634,31 | 761 | 159 | 44,03% | 1356,01 | |||||
| ST vz. 39 | 4 | 395,39 | 331 | 153 | 53,59% | 1471,55 | |||||
| TVP T 50/51 | 10 | 1761,37 | 567 | 151 | 42,38% | 1334,76 | |||||
| Progetto CC55 mod. 54 | 8 | 1604,16 | 915 | 150 | 54,00% | 2059,31 | |||||
| Strv 103B | 10 | 2002,42 | 792 | 149 | 57,72% | 1550,90 | |||||
| AMX M4 mle. 45 | 7 | 1233,40 | 794 | 144 | 52,08% | 1821,49 | |||||
| Type 61 | 9 | 1570,99 | 782 | 142 | 52,11% | 1685,95 | |||||
| WZ-120-1G FT | 8 | 1524,79 | 560 | 138 | 50,72% | 1742,35 | |||||
| Kranvagn | 10 | 1843,13 | 713 | 136 | 38,24% | 1294,34 | |||||
| 45TP Habicha | 7 | 1289,30 | 828 | 135 | 57,78% | 2144,46 | |||||
| AMX 13 90 | 9 | 999,67 | 777 | 135 | 54,07% | 1520,45 | |||||
| Rinoceronte | 10 | 2076,93 | 762 | 134 | 47,01% | 1567,56 | |||||
| IS | 7 | 1049,25 | 742 | 131 | 51,91% | 1452,33 | |||||
| WZ-120 | 9 | 1270,84 | 670 | 131 | 44,27% | 1192,91 | |||||
| M5A1 Stuart | 4 | 127,27 | 194 | 131 | 45,04% | 222,68 | |||||
| Crusader 5.5-in. SP | 7 | 802,21 | 568 | 131 | 43,51% | 985,10 | |||||
| Carro d'assalto P.88 | 7 | 1169,68 | 780 | 130 | 53,08% | 1832,45 | |||||
| Vz. 64 Blesk | 8 | 610,85 | 606 | 130 | 43,85% | 913,56 | |||||
| Lorraine 155 mle. 51 | 8 | 830,30 | 592 | 129 | 46,51% | 740,91 | |||||
| Somua SAu 40 | 4 | 341,70 | 247 | 129 | 48,06% | 927,35 | |||||
| Type 2597 Chi-Ha | 3 | 134,78 | 182 | 128 | 49,22% | 327,26 | |||||
| Hotchkiss EBR | 7 | 666,83 | 617 | 127 | 51,18% | 1439,76 | |||||
| Type 5 Ke-Ho | 4 | 458,02 | 385 | 122 | 49,18% | 1875,02 | |||||
| BZ-166 | 8 | 1178,99 | 736 | 120 | 51,67% | 1369,97 | |||||
| SMV CC-67 | 8 | 1257,08 | 802 | 119 | 57,14% | 1435,85 | |||||
| BZ-75 | 10 | 2107,03 | 804 | 119 | 48,74% | 1583,33 | |||||
| UDES 03 | 8 | 1404,92 | 691 | 116 | 46,55% | 1615,79 | |||||
| KV-1 | 5 | 903,61 | 664 | 115 | 53,91% | 2224,96 | |||||
| Challenger | 7 | 1315,89 | 842 | 114 | 58,77% | 2270,96 | |||||
| Controcarro 1 Mk. 2 | 9 | 1639,44 | 795 | 113 | 48,67% | 1429,24 | |||||
| AMX 65 t | 8 | 1198,21 | 704 | 113 | 45,13% | 1403,71 | |||||
| WZ-111 | 8 | 1266,31 | 661 | 112 | 44,64% | 1464,47 | |||||
| Panhard AMD 178B | 6 | 597,02 | 610 | 112 | 49,11% | 1868,31 | |||||
| AT 8 | 6 | 809,01 | 618 | 111 | 45,95% | 1424,34 | |||||
| Panhard EBR 90 | 9 | 879,96 | 752 | 111 | 54,05% | 1336,13 | |||||
| SU-76M | 4 | 353,83 | 233 | 108 | 45,37% | 949,65 | |||||
| AMX AC mle. 46 | 7 | 1060,53 | 692 | 108 | 58,33% | 1580,33 | |||||
| P.44 Pantera | 8 | 1065,00 | 687 | 107 | 49,53% | 1363,62 | |||||
| T20 | 7 | 1084,75 | 769 | 106 | 50,94% | 1636,18 | |||||
| Charioteer | 8 | 1438,42 | 814 | 106 | 55,66% | 1754,26 | |||||
| Bat.-Châtillon 12 t | 8 | 691,73 | 671 | 105 | 43,81% | 1203,18 | |||||
| T-34 | 5 | 866,69 | 698 | 104 | 63,46% | 3215,56 | |||||
| P.43 bis | 6 | 947,58 | 737 | 104 | 57,69% | 2104,52 | |||||
| Ikv 65 Alt II | 6 | 896,46 | 371 | 103 | 45,63% | 1609,07 | |||||
| O-Ni | 7 | 1192,50 | 604 | 103 | 49,51% | 1759,10 | |||||
| M-II-Y | 7 | 1040,86 | 790 | 102 | 53,92% | 1528,32 | |||||
| 60TP Lewandowskiego | 10 | 2171,45 | 851 | 99 | 52,53% | 1639,33 | |||||
| Strv 107-12 | 11 | 2062,44 | 719 | 99 | 43,43% | 1220,15 | |||||
| T25/2 | 7 | 1135,62 | 780 | 99 | 56,57% | 1981,75 | |||||
| AT 7 | 7 | 1195,14 | 778 | 98 | 53,06% | 1736,43 | |||||
| 60G FT | 5 | 660,59 | 376 | 97 | 58,76% | 1814,68 | |||||
| Panhard AML Lynx 6x6 | 8 | 806,20 | 626 | 97 | 46,39% | 1286,04 | |||||
| Type 57 | 8 | 1463,45 | 827 | 96 | 44,79% | 1756,18 | |||||
| Progetto M35 mod. 46 | 8 | 1310,68 | 755 | 96 | 48,96% | 1536,53 | |||||
| Škoda T 17 | 7 | 841,56 | 758 | 94 | 50,00% | 2111,61 | |||||
| Achilles | 6 | 964,43 | 652 | 94 | 48,94% | 2070,27 | |||||
| Churchill VII | 6 | 985,60 | 792 | 93 | 62,37% | 2095,34 | |||||
| SDP 58 Kilana | 8 | 1408,16 | 760 | 93 | 53,76% | 1545,12 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. H | 5 | 806,91 | 670 | 93 | 56,99% | 2636,79 | |||||
| UDES 14 Alt 5 | 8 | 1385,86 | 797 | 92 | 52,17% | 1973,95 | |||||
| LT vz. 38 | 3 | 207,86 | 208 | 91 | 39,56% | 691,70 | |||||
| T-34-3 | 8 | 1123,13 | 580 | 91 | 38,46% | 1261,76 | |||||
| Ho-Ri 1 | 9 | 1591,77 | 675 | 90 | 46,67% | 1173,57 | |||||
| Lorraine 155 mle. 50 | 7 | 717,80 | 583 | 89 | 50,56% | 769,01 | |||||
| Alecto | 4 | 622,00 | 470 | 89 | 47,19% | 2176,95 | |||||
| Type 4 Ju-To | 7 | 1144,85 | 743 | 88 | 48,86% | 1516,37 | |||||
| Bat.-Châtillon 155 55 | 9 | 1015,31 | 659 | 88 | 54,55% | 1010,82 | |||||
| AMX 13 75 | 7 | 805,97 | 742 | 87 | 57,47% | 1735,62 | |||||
| SU-152 | 7 | 1023,12 | 646 | 86 | 51,16% | 1454,52 | |||||
| CS-67 Szakal | 11 | 1926,63 | 821 | 86 | 56,98% | 1439,97 | |||||
| Vz. 71 Tesák | 10 | 933,67 | 662 | 84 | 34,52% | 856,25 | |||||
| AMX 50 Foch | 9 | 1575,56 | 732 | 84 | 47,62% | 1364,16 | |||||
| B1 | 4 | 316,82 | 313 | 82 | 51,22% | 930,83 | |||||
| SU-76G FT | 4 | 463,73 | 331 | 82 | 60,98% | 1237,42 | |||||
| MT-25 | 6 | 606,72 | 654 | 82 | 48,78% | 2181,22 | |||||
| FV224 Chopper | 7 | 1241,05 | 830 | 82 | 50,00% | 1581,75 | |||||
| Type 3 Chi-Nu | 5 | 433,95 | 302 | 81 | 49,38% | 1182,45 | |||||
| WZ-131G FT | 6 | 945,96 | 475 | 81 | 48,15% | 1744,00 | |||||
| Emil I | 8 | 1308,70 | 775 | 79 | 46,84% | 1451,01 | |||||
| Ikv 103 | 5 | 457,41 | 294 | 79 | 51,90% | 1165,85 | |||||
| Hummel | 6 | 710,42 | 566 | 78 | 51,28% | 963,79 | |||||
| T1 Heavy | 5 | 887,91 | 659 | 78 | 52,56% | 2194,53 | |||||
| M5 Stuart | 4 | 196,04 | 292 | 78 | 56,41% | 529,31 | |||||
| Pawlack Tank | 6 | 1093,71 | 766 | 78 | 55,13% | 1922,12 | |||||
| Type 62 | 7 | 752,60 | 755 | 77 | 54,55% | 1835,30 | |||||
| B.U.G.I. | 6 | 947,70 | 769 | 77 | 67,53% | 2120,94 | |||||
| AMX 50 100 | 8 | 1210,64 | 710 | 75 | 52,00% | 1335,04 | |||||
| Matilda | 4 | 579,53 | 475 | 74 | 52,70% | 1779,66 | |||||
| Vz. 44-1 | 7 | 1163,18 | 730 | 73 | 45,21% | 1481,06 | |||||
| S-51 | 7 | 903,74 | 626 | 72 | 51,39% | 1132,28 | |||||
| A-20 | 5 | 415,11 | 506 | 72 | 54,17% | 1729,82 | |||||
| T56 GMC | 3 | 384,88 | 254 | 72 | 52,78% | 1473,61 | |||||
| Type 3 Ju-Nu | 6 | 1014,68 | 742 | 72 | 52,78% | 1572,52 | |||||
| T28 | 8 | 1494,67 | 860 | 72 | 56,94% | 1735,49 | |||||
| SU-100M1 | 7 | 1083,25 | 721 | 71 | 54,93% | 1582,89 | |||||
| AMX ELC bis | 5 | 625,63 | 588 | 70 | 50,00% | 2592,87 | |||||
| Renault G1 | 5 | 573,91 | 611 | 69 | 59,42% | 1869,85 | |||||
| M6 | 6 | 1172,78 | 750 | 68 | 47,06% | 2013,00 | |||||
| Marder II | 3 | 308,96 | 252 | 68 | 47,06% | 890,45 | |||||
| SDP 57 Gowika | 7 | 853,19 | 549 | 68 | 41,18% | 939,65 | |||||
| FV304 | 6 | 700,26 | 463 | 68 | 48,53% | 1088,27 | |||||
| G.Pz. Mk. VI (e) | 2 | 76,82 | 108 | 68 | 48,53% | 283,88 | |||||
| M8A1 | 4 | 586,42 | 385 | 66 | 60,61% | 2107,50 | |||||
| M4A1 Sherman | 5 | 668,69 | 596 | 65 | 60,00% | 1902,66 | |||||
| M18 Hellcat | 6 | 986,37 | 660 | 65 | 53,85% | 1928,48 | |||||
| STA-2 | 8 | 1132,91 | 791 | 65 | 55,38% | 1606,95 | |||||
| Vz. 55 | 10 | 1842,28 | 684 | 64 | 40,63% | 1290,11 | |||||
| NC 70 Błyskawica | 10 | 1850,28 | 839 | 64 | 60,94% | 1440,17 | |||||
| Tiger (P) | 7 | 1344,22 | 846 | 64 | 45,31% | 1860,12 | |||||
| AT 15 | 8 | 1286,03 | 727 | 63 | 39,68% | 1291,37 | |||||
| FSV Scheme A | 7 | 965,37 | 799 | 63 | 60,32% | 1684,09 | |||||
| Pudel | 6 | 720,00 | 459 | 62 | 61,29% | 1345,25 | |||||
| O-Ho | 8 | 1085,00 | 626 | 62 | 37,10% | 1079,08 | |||||
| Somua S35 | 3 | 369,50 | 336 | 62 | 56,45% | 1299,52 | |||||
| Type 97 Chi-Ha | 3 | 331,31 | 326 | 61 | 60,66% | 1304,19 | |||||
| Renault UE 57 | 3 | 205,75 | 216 | 61 | 55,74% | 611,18 | |||||
| M7 Priest | 3 | 176,63 | 163 | 60 | 48,33% | 368,68 | |||||
| Black Prince | 7 | 972,12 | 829 | 59 | 64,41% | 1497,99 | |||||
| Cavalier | 5 | 643,47 | 555 | 59 | 54,24% | 1693,64 | |||||
| AMX M4 mle. 51 | 9 | 1837,83 | 904 | 59 | 57,63% | 1647,54 | |||||
| P.43 | 5 | 483,74 | 344 | 58 | 50,00% | 1445,15 | |||||
| UDES 15/16 | 10 | 1947,37 | 802 | 57 | 50,88% | 1593,13 | |||||
| T37 | 6 | 736,33 | 724 | 57 | 52,63% | 2521,50 | |||||
| T1 HMC | 2 | 89,93 | 116 | 56 | 53,57% | 389,14 | |||||
| Pz.Kpfw. T 25 | 5 | 554,05 | 421 | 56 | 51,79% | 1599,95 | |||||
| Dicker Max | 6 | 880,80 | 466 | 56 | 55,36% | 1702,34 | |||||
| Type 91 Heavy | 3 | 251,75 | 240 | 55 | 50,91% | 899,07 | |||||
| StuG III Ausf. G | 5 | 940,63 | 562 | 54 | 44,44% | 2442,09 | |||||
| Cruiser Mk. III | 3 | 125,47 | 155 | 53 | 43,40% | 382,57 | |||||
| Stuart I-IV | 3 | 316,12 | 271 | 52 | 50,00% | 1386,80 | |||||
| Wespe | 3 | 234,27 | 204 | 52 | 50,00% | 763,60 | |||||
| BZ-58 | 7 | 1126,65 | 813 | 52 | 57,69% | 1675,71 | |||||
| BT-7 artillery | 3 | 182,94 | 246 | 52 | 50,00% | 601,69 | |||||
| AMX 13 105 AM mle. 50 | 5 | 441,18 | 321 | 51 | 45,10% | 751,97 | |||||
| AMX 105 AM mle. 47 | 4 | 353,00 | 221 | 51 | 49,02% | 1278,26 | |||||
| M44 | 6 | 605,12 | 500 | 51 | 47,06% | 836,20 | |||||
| 43 M. Toldi III | 3 | 196,29 | 223 | 51 | 43,14% | 866,08 | |||||
| Type 68 | 9 | 1898,32 | 923 | 50 | 50,00% | 1576,27 | |||||
| MKA | 2 | 324,84 | 355 | 50 | 50,00% | 1536,89 | |||||
| Type 98 Ke-Ni | 3 | 226,06 | 293 | 49 | 65,31% | 1099,22 | |||||
| AMX 40 | 4 | 283,90 | 256 | 49 | 48,98% | 1147,21 | |||||
| SU-100 | 6 | 859,71 | 560 | 49 | 44,90% | 1531,77 | |||||
| T25 AT | 7 | 1247,33 | 738 | 49 | 55,10% | 1915,04 | |||||
| T-34 shielded | 5 | 532,16 | 397 | 49 | 40,82% | 1251,92 | |||||
| Panther/M10 | 7 | 910,33 | 489 | 49 | 57,14% | 1579,29 | |||||
| Valentine II | 4 | 398,40 | 424 | 48 | 50,00% | 1647,42 | |||||
| Vickers Mk. E Type B | 2 | 48,21 | 97 | 47 | 42,55% | 15,67 | |||||
| Jagdpanther | 7 | 1371,87 | 774 | 47 | 51,06% | 1964,98 | |||||
| T-43 | 7 | 1513,64 | 1031 | 47 | 61,70% | 2930,76 | |||||
| BZ-79 | 11 | 2638,45 | 999 | 47 | 57,45% | 1602,84 | |||||
| T-29 | 3 | 324,43 | 300 | 47 | 59,57% | 1258,56 | |||||
| Matilda Black Prince | 5 | 494,28 | 347 | 47 | 53,19% | 1311,52 | |||||
| Excelsior | 5 | 510,36 | 416 | 47 | 59,57% | 1029,64 | |||||
| TKS z n.k.m. 20 mm | 2 | 204,22 | 274 | 46 | 56,52% | 1324,61 | |||||
| Strv 74 | 6 | 966,83 | 734 | 46 | 54,35% | 2312,23 | |||||
| M37 | 4 | 327,07 | 295 | 46 | 54,35% | 1148,52 | |||||
| SU-8 | 6 | 682,98 | 584 | 46 | 60,87% | 976,73 | |||||
| Grille | 5 | 614,80 | 464 | 46 | 45,65% | 1172,17 | |||||
| VK 30.02 (M) | 6 | 837,13 | 686 | 46 | 58,70% | 1667,67 | |||||
| T-45 | 2 | 249,46 | 328 | 46 | 65,22% | 1439,95 | |||||
| Matilda IV | 5 | 517,13 | 388 | 46 | 45,65% | 1260,92 | |||||
| Type 3 Chi-Nu Kai | 5 | 513,50 | 391 | 46 | 60,87% | 1388,38 | |||||
| L-60 | 2 | 121,61 | 224 | 46 | 39,13% | 491,25 | |||||
| MTLS-1G14 | 3 | 322,89 | 389 | 46 | 80,43% | 1620,51 | |||||
| FV201 (A45) | 7 | 891,07 | 506 | 46 | 56,52% | 1250,41 | |||||
| M56 Scorpion | 7 | 1020,57 | 462 | 46 | 43,48% | 1421,97 | |||||
| Krupp-Steyr Waffenträger | 7 | 1128,20 | 514 | 46 | 52,17% | 1702,07 | |||||
| FCM 50 t | 8 | 1133,96 | 585 | 46 | 52,17% | 1544,14 | |||||
| Churchill III | 5 | 547,07 | 532 | 45 | 44,44% | 1098,12 | |||||
| T-44-100 | 8 | 1141,24 | 560 | 45 | 46,67% | 1435,63 | |||||
| Bat.-Châtillon 25 t AP | 9 | 1693,48 | 796 | 44 | 52,27% | 1748,87 | |||||
| T3 HMC | 2 | 119,68 | 138 | 44 | 38,64% | 281,65 | |||||
| G.W. Panther | 7 | 980,43 | 666 | 44 | 52,27% | 1154,10 | |||||
| M10 RBFM | 5 | 652,95 | 494 | 44 | 54,55% | 1550,13 | |||||
| ARL 44 | 6 | 1019,42 | 664 | 43 | 53,49% | 1923,76 | |||||
| Type 95 Ji-Ro | 6 | 1145,09 | 692 | 43 | 55,81% | 2334,40 | |||||
| Universal Carrier 2-pdr | 2 | 148,28 | 144 | 43 | 41,86% | 434,29 | |||||
| Sturer Emil | 7 | 991,37 | 597 | 43 | 44,19% | 1244,76 | |||||
| Vickers Medium Mk. III | 3 | 278,81 | 269 | 42 | 45,24% | 1108,56 | |||||
| M36 Jackson | 6 | 1105,26 | 727 | 42 | 57,14% | 1986,04 | |||||
| Renault FT 75 BS | 2 | 109,10 | 118 | 41 | 43,90% | 433,72 | |||||
| Chi-Ni | 2 | 94,20 | 124 | 40 | 40,00% | 214,61 | |||||
| 50TP prototyp | 8 | 1238,87 | 733 | 39 | 51,28% | 1254,10 | |||||
| M2 Light | 2 | 159,92 | 235 | 39 | 53,85% | 630,47 | |||||
| SU-85B | 4 | 634,62 | 406 | 39 | 66,67% | 1915,97 | |||||
| A-43 | 6 | 844,31 | 733 | 39 | 61,54% | 2011,37 | |||||
| T29 | 7 | 1173,55 | 860 | 38 | 60,53% | 1615,88 | |||||
| Comet | 7 | 771,82 | 704 | 38 | 57,89% | 1292,55 | |||||
| T2 Medium Tank | 2 | 176,92 | 193 | 38 | 50,00% | 872,47 | |||||
| Cruiser Mk. IV | 4 | 311,87 | 296 | 38 | 71,05% | 1201,88 | |||||
| M24 Chaffee | 5 | 664,08 | 701 | 38 | 55,26% | 3023,55 | |||||
| T18 HMC | 3 | 178,29 | 196 | 38 | 60,53% | 890,34 | |||||
| T-34-85 | 6 | 912,19 | 683 | 37 | 54,05% | 1950,27 | |||||
| AMX 13 F3 AM | 6 | 681,43 | 521 | 37 | 56,76% | 1065,15 | |||||
| D2 | 3 | 247,22 | 256 | 36 | 47,22% | 930,25 | |||||
| Jagdpanzer IV | 6 | 942,03 | 571 | 36 | 44,44% | 1856,83 | |||||
| Semovente M43 Bassotto | 6 | 1252,97 | 830 | 36 | 69,44% | 2716,36 | |||||
| AT 2 | 5 | 720,94 | 585 | 36 | 72,22% | 2036,02 | |||||
| S35 CA | 5 | 707,78 | 379 | 36 | 50,00% | 1674,43 | |||||
| Nashorn | 6 | 1188,75 | 674 | 36 | 52,78% | 2224,34 | |||||
| leKpz M 41 90 mm | 8 | 1020,06 | 548 | 36 | 55,56% | 2136,13 | |||||
| Vickers Medium Mk. II | 2 | 131,29 | 142 | 35 | 42,86% | 455,10 | |||||
| Strv m/42 | 5 | 457,31 | 331 | 35 | 60,00% | 1366,18 | |||||
| Churchill I | 5 | 882,74 | 810 | 35 | 77,14% | 2559,87 | |||||
| Pz.Kpfw. II | 2 | 238,91 | 327 | 34 | 61,76% | 1206,84 | |||||
| Ikv 90 Typ B | 7 | 934,74 | 534 | 34 | 41,18% | 1192,88 | |||||
| CS-44 | 7 | 1118,50 | 771 | 34 | 55,88% | 1759,91 | |||||
| Strv S1 | 8 | 1373,68 | 653 | 34 | 50,00% | 1615,80 | |||||
| Type 95 Ha-Go | 2 | 141,61 | 192 | 33 | 60,61% | 646,83 | |||||
| Lorraine 39L AM | 3 | 173,61 | 157 | 33 | 51,52% | 491,65 | |||||
| Chi-To SP | 7 | 1315,48 | 786 | 33 | 54,55% | 1651,70 | |||||
| Valentine AT | 4 | 285,67 | 256 | 33 | 66,67% | 924,67 | |||||
| FV207 | 8 | 976,94 | 700 | 33 | 54,55% | 1084,90 | |||||
| CS-52 LIS | 8 | 1315,85 | 883 | 33 | 72,73% | 1870,91 | |||||
| Pz.Kpfw. III Ausf. K | 5 | 479,79 | 454 | 33 | 66,67% | 1537,70 | |||||
| Type 95 Heavy | 4 | 270,19 | 253 | 32 | 53,13% | 799,11 | |||||
| Controcarro 3 Minotauro | 10 | 1945,00 | 905 | 32 | 68,75% | 1633,95 | |||||
| Ho-Ri 3 | 10 | 2090,66 | 690 | 32 | 43,75% | 1409,35 | |||||
| Bishop | 5 | 613,41 | 410 | 32 | 53,13% | 1294,59 | |||||
| AEC Armoured Car | 5 | 678,16 | 532 | 32 | 40,63% | 1687,63 | |||||
| Pz.Kpfw. 35 (t) | 2 | 153,35 | 198 | 31 | 48,39% | 727,50 | |||||
| 14TP | 4 | 387,55 | 315 | 31 | 32,26% | 1458,21 | |||||
| Type 89 I-Go/Chi-Ro | 2 | 118,26 | 157 | 31 | 51,61% | 343,95 | |||||
| T-70 | 3 | 316,19 | 268 | 31 | 61,29% | 1429,27 | |||||
| FV1066 Senlac | 8 | 494,06 | 506 | 31 | 35,48% | 635,81 | |||||
| M2 | 2 | 199,13 | 267 | 30 | 56,67% | 968,94 | |||||
| Pz.Kpfw. II Luchs | 4 | 542,87 | 524 | 30 | 46,67% | 2450,19 | |||||
| VK 28.01 | 6 | 574,83 | 502 | 30 | 26,67% | 1535,96 | |||||
| StuG III Ausf. B | 4 | 843,20 | 634 | 30 | 70,00% | 3125,40 | |||||
| T92 | 8 | 714,13 | 576 | 30 | 43,33% | 1273,28 | |||||
| VK 16.02 Leopard | 5 | 543,83 | 521 | 29 | 44,83% | 2045,14 | |||||
| T-26G FT | 2 | 197,07 | 191 | 29 | 48,28% | 577,48 | |||||
| SU-122-44 | 7 | 1089,28 | 491 | 29 | 51,72% | 1366,46 | |||||
| Ikv 72 | 3 | 220,21 | 244 | 28 | 57,14% | 615,94 | |||||
| SDP 40 Zadymka | 5 | 765,71 | 448 | 28 | 42,86% | 1410,55 | |||||
| Mitsu 108 | 5 | 838,96 | 650 | 28 | 64,29% | 1704,89 | |||||
| T-116 | 3 | 296,29 | 334 | 28 | 53,57% | 1344,15 | |||||
| D1 | 2 | 138,70 | 212 | 27 | 59,26% | 584,04 | |||||
| Type 1 Chi-He | 4 | 509,93 | 366 | 27 | 51,85% | 1668,46 | |||||
| M10 Wolverine | 5 | 900,89 | 561 | 27 | 44,44% | 2528,13 | |||||
| M40/M43 | 8 | 1057,04 | 716 | 27 | 59,26% | 1267,02 | |||||
| M14/41 | 2 | 233,62 | 250 | 26 | 57,69% | 936,66 | |||||
| M4A3E8 Sherman | 6 | 863,08 | 714 | 26 | 50,00% | 1848,65 | |||||
| Hotchkiss H35 | 2 | 136,46 | 174 | 26 | 50,00% | 514,86 | |||||
| AT-1 | 2 | 164,65 | 169 | 26 | 65,38% | 661,03 | |||||
| Pz.Kpfw. I | 2 | 107,27 | 195 | 26 | 46,15% | 316,76 | |||||
| KV-1S | 6 | 1116,19 | 817 | 26 | 53,85% | 2462,77 | |||||
| Crusader | 6 | 559,56 | 610 | 25 | 40,00% | 1737,38 | |||||
| 40TP Habicha | 6 | 723,00 | 559 | 25 | 52,00% | 1466,13 | |||||
| M3 Lee | 4 | 485,56 | 538 | 25 | 60,00% | 2564,19 | |||||
| Pz.Kpfw. III Ausf. E | 3 | 366,92 | 340 | 25 | 64,00% | 1467,61 | |||||
| Cruiser Mk. I | 1 | 169,76 | 227 | 25 | 56,00% | 987,72 | |||||
| M12 | 7 | 701,92 | 583 | 25 | 48,00% | 725,26 | |||||
| Durchbruchswagen 2 | 4 | 523,76 | 450 | 25 | 48,00% | 1458,79 | |||||
| G.W. Tiger (P) | 8 | 1189,04 | 679 | 25 | 48,00% | 1243,58 | |||||
| AMX 12 t | 6 | 728,50 | 699 | 24 | 45,83% | 2437,30 | |||||
| GSR 3301 Setter | 7 | 512,83 | 704 | 24 | 54,17% | 1128,45 | |||||
| P26/40 | 4 | 457,78 | 405 | 23 | 69,57% | 1626,93 | |||||
| T26E5 Patriot | 8 | 1280,48 | 739 | 23 | 39,13% | 1544,04 | |||||
| ELC EVEN 90 | 8 | 744,09 | 690 | 23 | 43,48% | 1411,59 | |||||
| SDP 44 Burza | 6 | 704,36 | 484 | 22 | 45,45% | 1099,88 | |||||
| T67 | 5 | 578,68 | 430 | 22 | 54,55% | 1203,31 | |||||
| Löwe | 8 | 1016,23 | 650 | 22 | 36,36% | 930,97 | |||||
| Bat.-Châtillon Bourrasque | 8 | 1313,73 | 685 | 22 | 40,91% | 1440,98 | |||||
| AMX 13 57 | 7 | 657,77 | 721 | 22 | 45,45% | 1108,57 | |||||
| Panzerjäger I | 2 | 246,05 | 232 | 21 | 52,38% | 968,11 | |||||
| KV-3 | 7 | 1110,38 | 739 | 21 | 61,90% | 1449,52 | |||||
| ISU-152K | 8 | 1395,48 | 717 | 21 | 47,62% | 1383,61 | |||||
| Object 703 Version II | 8 | 1303,57 | 688 | 21 | 38,10% | 1163,56 | |||||
| E 75 TS | 8 | 1176,10 | 655 | 21 | 42,86% | 1190,66 | |||||
| Pz.Kpfw. V/IV | 5 | 969,67 | 945 | 21 | 52,38% | 1638,96 | |||||
| Centurion Mk. 5/1 RAAC | 8 | 1252,14 | 818 | 21 | 52,38% | 1748,57 | |||||
| LT vz. 35 | 2 | 163,25 | 200 | 20 | 60,00% | 755,19 | |||||
| T-28 | 4 | 456,35 | 517 | 20 | 60,00% | 1723,10 | |||||
| M2 Medium Tank | 3 | 293,70 | 344 | 20 | 85,00% | 1390,01 | |||||
| Renault FT AC | 2 | 173,10 | 159 | 20 | 50,00% | 580,25 | |||||
| SARL 42 | 4 | 463,10 | 319 | 20 | 40,00% | 1697,64 | |||||
| Staghound Mk. III | 6 | 897,00 | 868 | 20 | 70,00% | 2249,57 | |||||
| LT-432 | 8 | 752,20 | 650 | 20 | 40,00% | 1284,78 | |||||
| KV-5 | 8 | 1033,15 | 694 | 20 | 45,00% | 920,78 | |||||
| A46 | 6 | 453,65 | 566 | 20 | 35,00% | 1182,27 | |||||
| Chrysler K GF | 8 | 1142,45 | 689 | 20 | 40,00% | 1129,49 | |||||
| T34 B | 8 | 1285,20 | 687 | 20 | 40,00% | 1467,33 | |||||
| 121 | 10 | 1950,95 | 812 | 19 | 52,63% | 1602,54 | |||||
| AMX 38 | 3 | 242,16 | 245 | 19 | 47,37% | 849,54 | |||||
| WZ-111 model 5A | 10 | 2057,89 | 888 | 19 | 57,89% | 1737,87 | |||||
| M3G FT | 3 | 364,00 | 271 | 19 | 68,42% | 1200,58 | |||||
| ARL V39 | 6 | 650,47 | 451 | 19 | 36,84% | 1047,65 | |||||
| T26E4 SuperPershing | 8 | 864,53 | 653 | 19 | 52,63% | 957,52 | |||||
| IS-2 shielded | 7 | 1250,84 | 757 | 19 | 47,37% | 1652,87 | |||||
| AMR 35 | 2 | 216,37 | 296 | 19 | 36,84% | 910,13 | |||||
| Ram II | 5 | 463,58 | 561 | 19 | 52,63% | 1163,92 | |||||
| Cromwell B | 6 | 696,74 | 664 | 19 | 47,37% | 1270,23 | |||||
| Object 244 | 6 | 1140,58 | 801 | 19 | 47,37% | 2050,16 | |||||
| Char Futur 4 | 9 | 1575,89 | 747 | 19 | 47,37% | 1404,30 | |||||
| T78 | 6 | 1148,16 | 763 | 19 | 47,37% | 1785,12 | |||||
| P.43 ter | 7 | 855,28 | 672 | 18 | 50,00% | 1283,04 | |||||
| 25TP KSUST II | 5 | 416,44 | 355 | 18 | 55,56% | 1072,93 | |||||
| Type 97 Te-Ke | 2 | 387,56 | 523 | 18 | 44,44% | 2403,10 | |||||
| STB-1 | 10 | 1987,67 | 846 | 18 | 61,11% | 1612,79 | |||||
| STG Guard | 8 | 1342,61 | 652 | 18 | 38,89% | 1463,47 | |||||
| Loza's M4-A2 Sherman | 6 | 709,39 | 569 | 18 | 38,89% | 1284,55 | |||||
| IS-6 B | 8 | 1314,22 | 849 | 18 | 66,67% | 1569,59 | |||||
| Lansen C | 8 | 1304,44 | 756 | 18 | 50,00% | 1496,69 | |||||
| Sherman VC Firefly | 6 | 863,17 | 694 | 18 | 61,11% | 1591,02 | |||||
| Bretagne Panther | 6 | 690,67 | 633 | 18 | 44,44% | 1076,85 | |||||
| M4A1 Revalorisé | 8 | 1214,72 | 711 | 18 | 44,44% | 1465,38 | |||||
| VK 30.01 (H) | 5 | 932,47 | 681 | 17 | 70,59% | 2646,64 | |||||
| Progetto M40 mod. 65 | 10 | 1782,76 | 648 | 17 | 47,06% | 1315,66 | |||||
| Sturmpanzer I Bison | 3 | 257,88 | 263 | 17 | 52,94% | 902,57 | |||||
| Type 5 Heavy | 10 | 2153,88 | 819 | 17 | 52,94% | 1630,70 | |||||
| WZ-132-1 | 10 | 1252,29 | 946 | 17 | 76,47% | 1654,85 | |||||
| M4 Improved | 5 | 459,24 | 537 | 17 | 52,94% | 1166,19 | |||||
| FCM 36 | 2 | 115,24 | 154 | 17 | 41,18% | 312,37 | |||||
| AM 39 Gendron-Somua | 2 | 174,00 | 370 | 17 | 52,94% | 658,45 | |||||
| Object 777 Version II | 9 | 1574,29 | 849 | 17 | 52,94% | 1536,18 | |||||
| T-50-2 | 6 | 680,00 | 708 | 17 | 58,82% | 2042,99 | |||||
| M48A2 Räumpanzer | 8 | 1072,88 | 883 | 17 | 70,59% | 1272,61 | |||||
| VK 168.01 (P) | 8 | 1077,18 | 794 | 17 | 58,82% | 1244,83 | |||||
| M24E2 Super Chaffee | 6 | 775,00 | 795 | 17 | 64,71% | 2685,37 | |||||
| Bisonte C45 | 8 | 1256,94 | 821 | 17 | 52,94% | 1217,19 | |||||
| Strv m/42-57 Alt A.2 | 6 | 875,47 | 726 | 17 | 64,71% | 1687,49 | |||||
| Škoda T 27 | 8 | 1075,76 | 591 | 17 | 41,18% | 1102,19 | |||||
| Pz.Kpfw. S35 739 (f) | 3 | 352,59 | 515 | 17 | 76,47% | 1141,59 | |||||
| TOG II* | 6 | 851,94 | 703 | 17 | 70,59% | 1743,76 | |||||
| AT 15A | 7 | 933,53 | 758 | 17 | 64,71% | 1481,08 | |||||
| Sexton I | 3 | 388,41 | 464 | 17 | 76,47% | 1559,28 | |||||
| FV4202 | 8 | 1426,59 | 795 | 17 | 41,18% | 1949,58 | |||||
| VK 75.01 (K) | 8 | 1285,00 | 854 | 17 | 64,71% | 1486,57 | |||||
| IS-2 | 7 | 922,47 | 699 | 17 | 58,82% | 1144,50 | |||||
| Valiant | 5 | 762,24 | 638 | 17 | 41,18% | 1725,30 | |||||
| TS-5 | 8 | 1550,53 | 1044 | 17 | 82,35% | 2057,88 | |||||
| AE Phase I | 9 | 1975,82 | 931 | 17 | 52,94% | 2078,57 | |||||
| AMX Canon d'assaut 105 | 8 | 1499,12 | 733 | 17 | 47,06% | 1632,86 | |||||
| M54 Renegade | 8 | 1413,53 | 848 | 17 | 64,71% | 1749,58 | |||||
| AMX M4 mle. 49 Liberté | 8 | 1076,00 | 740 | 17 | 47,06% | 1204,44 | |||||
| Super Hellcat | 7 | 1207,71 | 777 | 17 | 64,71% | 2093,20 | |||||
| Panzer 58 Mutz | 8 | 1039,53 | 780 | 17 | 64,71% | 1549,83 | |||||
| MS-1 | 1 | 112,38 | 169 | 16 | 50,00% | 466,41 | |||||
| Pz.Kpfw. III Ausf. J | 4 | 752,19 | 603 | 16 | 81,25% | 2936,11 | |||||
| SU-26 | 3 | 201,88 | 165 | 16 | 56,25% | 530,79 | |||||
| T40 | 4 | 441,81 | 354 | 16 | 43,75% | 975,21 | |||||
| Loyd Gun Carriage | 2 | 155,38 | 159 | 16 | 37,50% | 877,26 | |||||
| Pz.Sfl. IC | 4 | 449,13 | 474 | 16 | 50,00% | 1423,61 | |||||
| Kanonenjagdpanzer 105 | 8 | 1307,06 | 692 | 16 | 50,00% | 1364,00 | |||||
| T77 | 8 | 1380,69 | 735 | 16 | 50,00% | 1355,55 | |||||
| M22 Locust | 3 | 597,31 | 782 | 16 | 62,50% | 2913,05 | |||||
| AAT60 | 8 | 1336,31 | 710 | 16 | 43,75% | 1203,77 | |||||
| Pz.Kpfw. T 15 | 3 | 428,94 | 640 | 16 | 56,25% | 2040,63 | |||||
| Pz.Kpfw. IV hydrostat. | 5 | 693,94 | 562 | 16 | 37,50% | 1597,28 | |||||
| T25 Pilot Number 1 | 8 | 746,81 | 519 | 16 | 25,00% | 673,24 | |||||
| Cromwell | 6 | 845,53 | 810 | 15 | 66,67% | 2201,74 | |||||
| KV-2 | 6 | 490,27 | 509 | 15 | 46,67% | 593,42 | |||||
| T6 Medium | 4 | 800,27 | 588 | 15 | 66,67% | 2703,49 | |||||
| Rheinmetall Skorpion G | 8 | 1396,40 | 599 | 15 | 33,33% | 1232,36 | |||||
| Škoda T 56 | 8 | 1981,93 | 847 | 15 | 40,00% | 1931,57 | |||||
| Caernarvon Action X | 8 | 1139,07 | 846 | 15 | 60,00% | 1397,32 | |||||
| Chrysler K | 8 | 1217,87 | 601 | 15 | 20,00% | 1151,30 | |||||
| BT-7 | 4 | 243,07 | 228 | 14 | 42,86% | 781,59 | |||||
| T-46 | 3 | 193,71 | 311 | 14 | 64,29% | 907,92 | |||||
| Pz.Kpfw. 38 (t) | 3 | 565,43 | 414 | 14 | 57,14% | 2993,24 | |||||
| Panzerwagen 39 | 3 | 363,50 | 427 | 14 | 35,71% | 1583,98 | |||||
| Cruiser Mk. II | 2 | 378,86 | 297 | 14 | 64,29% | 2226,24 | |||||
| Pz.Kpfw. II Ausf. G | 3 | 325,43 | 568 | 14 | 78,57% | 1701,79 | |||||
| T-60 | 2 | 223,50 | 265 | 14 | 64,29% | 1178,10 | |||||
| Object 274a | 8 | 1424,36 | 788 | 14 | 50,00% | 1599,60 | |||||
| Kampfpanzer 07 RH | 8 | 808,86 | 625 | 14 | 50,00% | 939,94 | |||||
| Saryuda | 9 | 1411,64 | 660 | 14 | 42,86% | 962,42 | |||||
| M46 Patton KR | 8 | 1184,21 | 763 | 14 | 57,14% | 1558,71 | |||||
| IS-5 (Object 730) | 8 | 1281,07 | 830 | 14 | 57,14% | 1515,31 | |||||
| AMX Chasseur de chars | 8 | 1272,14 | 709 | 14 | 42,86% | 1544,08 | |||||
| Sturmpanzer II | 4 | 426,92 | 342 | 13 | 61,54% | 1465,97 | |||||
| SU-5 | 4 | 362,23 | 356 | 13 | 76,92% | 948,37 | |||||
| A-44 | 7 | 1322,92 | 821 | 13 | 61,54% | 2270,29 | |||||
| T-34 with L-11 | 4 | 653,92 | 759 | 13 | 46,15% | 2619,72 | |||||
| AMBT | 8 | 1308,85 | 686 | 13 | 38,46% | 1201,50 | |||||
| K-2 | 8 | 1303,46 | 730 | 13 | 46,15% | 1305,31 | |||||
| Lorraine 50 t | 9 | 1304,46 | 687 | 13 | 38,46% | 988,13 | |||||
| T-103 | 8 | 788,23 | 473 | 13 | 30,77% | 509,78 | |||||
| Lorraine 40 t | 8 | 1139,62 | 605 | 13 | 38,46% | 1017,73 | |||||
| SU-85 | 5 | 917,33 | 560 | 12 | 66,67% | 2308,33 | |||||
| T71 CMCD | 7 | 1060,25 | 858 | 12 | 58,33% | 2778,62 | |||||
| TL-7 | 9 | 1380,08 | 587 | 12 | 25,00% | 1007,03 | |||||
| Kunze Panzer | 9 | 1227,67 | 778 | 12 | 50,00% | 1134,91 | |||||
| SMV CC-64 Vipera | 8 | 977,33 | 518 | 12 | 41,67% | 747,70 | |||||
| Panther mit 8,8 cm L/71 | 8 | 869,33 | 583 | 12 | 25,00% | 848,38 | |||||
| TT-130M | 9 | 1448,75 | 678 | 12 | 33,33% | 1219,72 | |||||
| T1 Cunningham | 1 | 82,00 | 149 | 11 | 36,36% | 253,11 | |||||
| BT-2 | 2 | 111,64 | 168 | 11 | 45,45% | 355,14 | |||||
| T-150 | 6 | 1154,18 | 940 | 11 | 81,82% | 2421,90 | |||||
| Pz.Sfl. IVb | 4 | 416,00 | 334 | 11 | 63,64% | 1374,52 | |||||
| T 54D | 9 | 1596,36 | 705 | 11 | 45,45% | 1454,70 | |||||
| Patton the Tank | 9 | 1548,00 | 760 | 11 | 54,55% | 1768,88 | |||||
| Lago M38 | 3 | 612,45 | 700 | 11 | 54,55% | 2062,71 | |||||
| M16/43 Sahariano | 3 | 549,09 | 633 | 11 | 63,64% | 1592,10 | |||||
| M6A2E1 | 8 | 1226,27 | 791 | 11 | 45,45% | 1399,78 | |||||
| ShPTK-TVP 100 | 8 | 847,82 | 659 | 11 | 54,55% | 813,70 | |||||
| VK 36.01 (H) | 6 | 1288,30 | 1057 | 10 | 70,00% | 2876,40 | |||||
| Pz.Kpfw. I Ausf. C | 3 | 334,00 | 559 | 10 | 80,00% | 1814,53 | |||||
| Gabler’s Destroyer | 5 | 519,40 | 600 | 10 | 50,00% | 1757,43 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. F2 | 5 | 1070,30 | 780 | 10 | 50,00% | 2829,85 | |||||
| Pz.Kpfw. 38 (K) | 5 | 685,60 | 669 | 10 | 60,00% | 1623,50 | |||||
| AltProto AMX 30 | 8 | 1027,00 | 536 | 10 | 30,00% | 848,84 | |||||
| K-91-PT | 9 | 1152,50 | 607 | 10 | 40,00% | 835,34 | |||||
| M-IV-Y | 8 | 937,10 | 627 | 10 | 40,00% | 718,88 | |||||
| SU-85I | 5 | 978,20 | 838 | 10 | 90,00% | 2393,48 | |||||
| 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger | 8 | 730,00 | 468 | 10 | 30,00% | 500,48 | |||||
| T26E5 | 8 | 1309,10 | 702 | 10 | 20,00% | 1611,83 | |||||
| T-54 first prototype | 8 | 1197,80 | 755 | 10 | 50,00% | 1469,49 | |||||
| IS-3A | 8 | 1461,10 | 806 | 10 | 50,00% | 1602,11 | |||||
| Pz.Kpfw. II Ausf. D | 2 | 335,90 | 670 | 10 | 50,00% | 1875,70 | |||||
| King Tiger (Captured) | 7 | 1668,70 | 1146 | 10 | 90,00% | 3197,35 | |||||
| Somua SM | 8 | 1714,40 | 767 | 10 | 40,00% | 1570,58 | |||||
| VK 45.03 | 7 | 1117,70 | 700 | 10 | 40,00% | 1438,82 | |||||
| KV-4 Kreslavskiy | 8 | 1050,90 | 914 | 10 | 70,00% | 1214,62 | |||||
| Type 64 | 6 | 900,80 | 625 | 10 | 10,00% | 2703,62 | |||||
| Renault FT | 1 | 101,33 | 196 | 9 | 66,67% | 593,59 | |||||
| 105 leFH18B2 | 5 | 821,22 | 658 | 9 | 66,67% | 2096,60 | |||||
| Sexton II | 3 | 89,44 | 93 | 9 | 33,33% | 102,00 | |||||
| Type 3 Ho-Ni III | 5 | 849,11 | 547 | 9 | 66,67% | 2259,75 | |||||
| AMX 50 Foch (155) | 10 | 2164,33 | 910 | 9 | 77,78% | 1830,99 | |||||
| T-80 | 4 | 309,00 | 509 | 9 | 77,78% | 1419,74 | |||||
| KPz 3 Projekt 07 HK | 9 | 1480,89 | 739 | 9 | 66,67% | 1402,30 | |||||
| TS-60 | 9 | 1291,33 | 642 | 9 | 44,44% | 934,06 | |||||
| Convert. Medium Tank T3 | 3 | 448,00 | 616 | 9 | 44,44% | 1384,08 | |||||
| Object 283 | 9 | 1052,11 | 736 | 9 | 55,56% | 911,64 | |||||
| ASTRON Rex 105 mm | 8 | 1791,67 | 936 | 9 | 66,67% | 2039,97 | |||||
| HWK 30 | 8 | 948,44 | 888 | 9 | 77,78% | 2173,87 | |||||
| Object 252U | 8 | 1121,89 | 968 | 9 | 77,78% | 1323,48 | |||||
| Matilda LVT | 4 | 634,44 | 640 | 9 | 66,67% | 1545,45 | |||||
| Caliban | 8 | 1129,56 | 612 | 9 | 22,22% | 1041,89 | |||||
| Strv 81 | 8 | 909,00 | 608 | 9 | 33,33% | 895,07 | |||||
| SU-100Y | 6 | 1039,33 | 644 | 9 | 44,44% | 1787,20 | |||||
| Type 1 Ho-Ni II | 4 | 612,56 | 595 | 9 | 55,56% | 1487,11 | |||||
| AMX 13 (FL 11) | 5 | 571,78 | 573 | 9 | 55,56% | 1675,23 | |||||
| Großtraktor - Krupp | 3 | 436,56 | 709 | 9 | 88,89% | 1810,46 | |||||
| M4A3E8 Thunderbolt VII | 6 | 1325,56 | 1094 | 9 | 55,56% | 2978,48 | |||||
| T26E3 Eagle 7 | 7 | 980,00 | 708 | 9 | 66,67% | 1420,70 | |||||
| Turtle Mk. I | 8 | 1732,11 | 833 | 9 | 33,33% | 1469,83 | |||||
| Cobra | 9 | 1010,56 | 713 | 9 | 66,67% | 880,16 | |||||
| M4A1 FL 10 | 6 | 852,00 | 603 | 9 | 44,44% | 1258,64 | |||||
| A25 Harry Hopkins I | 4 | 757,56 | 846 | 9 | 66,67% | 2833,36 | |||||
| M41D | 8 | 1214,44 | 779 | 9 | 55,56% | 1992,84 | |||||
| AMX M4 mle. 49 | 8 | 1074,00 | 697 | 9 | 44,44% | 1313,21 | |||||
| Churchill Crocodile | 6 | 1148,78 | 916 | 9 | 66,67% | 2069,05 | |||||
| Nergal | 8 | 705,33 | 564 | 9 | 44,44% | 498,73 | |||||
| 112 | 8 | 1237,89 | 894 | 9 | 66,67% | 1727,33 | |||||
| 122 TM | 8 | 1988,33 | 1098 | 9 | 77,78% | 2764,20 | |||||
| Rambo | 9 | 1330,22 | 748 | 9 | 55,56% | 1249,86 | |||||
| T14 | 5 | 711,00 | 676 | 8 | 37,50% | 1310,20 | |||||
| Vickers Medium Mk. I | 1 | 224,13 | 245 | 8 | 62,50% | 1422,48 | |||||
| M15/42 | 3 | 344,25 | 245 | 8 | 25,00% | 1020,81 | |||||
| FV215b | 10 | 1620,88 | 840 | 8 | 62,50% | 1228,75 | |||||
| IS-6 | 8 | 1009,75 | 652 | 8 | 50,00% | 846,45 | |||||
| T23E3 | 7 | 1286,38 | 1112 | 8 | 87,50% | 3002,62 | |||||
| Chieftain/T95 | 8 | 811,13 | 515 | 8 | 37,50% | 763,21 | |||||
| Cromwell Applique | 5 | 711,63 | 638 | 8 | 37,50% | 1326,53 | |||||
| VK 28.01 mit 10,5 cm L/28 | 6 | 1047,50 | 811 | 8 | 50,00% | 3384,37 | |||||
| T3E2 Medium Tank | 3 | 432,38 | 683 | 8 | 75,00% | 2385,09 | |||||
| KV-1 shielded | 5 | 699,63 | 813 | 8 | 75,00% | 1403,76 | |||||
| M4-85 | 5 | 640,00 | 563 | 8 | 37,50% | 1482,28 | |||||
| KV-1SA | 5 | 900,38 | 939 | 8 | 75,00% | 2186,67 | |||||
| Pz.Kpfw. 35 R | 2 | 550,00 | 761 | 8 | 50,00% | 2049,50 | |||||
| IS-2M | 7 | 1066,50 | 577 | 8 | 25,00% | 993,62 | |||||
| Tiger 131 | 6 | 1076,13 | 868 | 8 | 62,50% | 2181,89 | |||||
| KV-122 | 7 | 1513,88 | 900 | 8 | 75,00% | 2435,08 | |||||
| Škoda T 45 | 7 | 865,50 | 693 | 8 | 62,50% | 1050,99 | |||||
| FV4201 Chieftain Proto | 9 | 1242,13 | 722 | 8 | 50,00% | 1114,09 | |||||
| Pz.Kpfw. B2 740 (f) | 4 | 890,63 | 1002 | 8 | 75,00% | 2838,79 | |||||
| GSOR 1008 | 8 | 1269,38 | 630 | 8 | 37,50% | 1070,31 | |||||
| M3 Light | 3 | 323,88 | 393 | 8 | 25,00% | 1427,11 | |||||
| Vz. 68 Squall | 8 | 626,25 | 704 | 8 | 62,50% | 1068,70 | |||||
| Bofors Tornvagn | 8 | 863,63 | 822 | 8 | 75,00% | 939,23 | |||||
| T7 Combat Car | 2 | 289,50 | 583 | 8 | 62,50% | 1925,93 | |||||
| AC 4 Experimental | 6 | 1158,63 | 690 | 8 | 50,00% | 2203,75 | |||||
| T28 Concept | 7 | 851,13 | 418 | 8 | 12,50% | 889,79 | |||||
| Char de transition | 6 | 1150,13 | 697 | 8 | 25,00% | 2065,47 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Schmalturm | 6 | 1037,38 | 718 | 8 | 37,50% | 2157,93 | |||||
| Vickers 6 ton | 2 | 344,63 | 382 | 8 | 37,50% | 1018,44 | |||||
| FCM 2C | 3 | 535,00 | 655 | 8 | 75,00% | 1739,91 | |||||
| StuG IV | 5 | 817,00 | 702 | 8 | 62,50% | 2454,29 | |||||
| A7E3 | 3 | 400,63 | 513 | 8 | 37,50% | 1357,56 | |||||
| 121B | 10 | 1270,13 | 699 | 8 | 62,50% | 879,61 | |||||
| M3A3 Stuart | 3 | 757,38 | 726 | 8 | 37,50% | 2192,70 | |||||
| Strv m/40L | 3 | 268,86 | 303 | 7 | 71,43% | 1127,37 | |||||
| Škoda T 15A | 4 | 789,29 | 814 | 7 | 42,86% | 1481,71 | |||||
| Covenanter | 5 | 527,43 | 551 | 7 | 57,14% | 1992,65 | |||||
| Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. | 4 | 688,14 | 674 | 7 | 85,71% | 3400,82 | |||||
| T-50 | 5 | 820,57 | 707 | 7 | 57,14% | 3539,71 | |||||
| BZ-58-2 | 9 | 1734,14 | 1018 | 7 | 71,43% | 1897,17 | |||||
| GSOR the TANK | 9 | 1480,00 | 664 | 7 | 42,86% | 1189,79 | |||||
| ARMT | 5 | 801,57 | 628 | 7 | 42,86% | 1779,15 | |||||
| XM57 | 8 | 1420,86 | 985 | 7 | 85,71% | 1470,09 | |||||
| Kampfpanzer 50 t | 9 | 1732,14 | 859 | 7 | 57,14% | 1320,37 | |||||
| M4A3(76)W Sherman | 6 | 1083,71 | 840 | 7 | 57,14% | 2005,35 | |||||
| M24 Chaffee No. 594 | 5 | 322,71 | 404 | 7 | 28,57% | 622,01 | |||||
| Type 63 | 8 | 1348,57 | 1034 | 7 | 85,71% | 1676,04 | |||||
| Pz.Kpfw. KW I (r) | 5 | 895,86 | 1011 | 7 | 85,71% | 1806,63 | |||||
| WZ-114 | 9 | 1421,57 | 702 | 7 | 28,57% | 1145,27 | |||||
| 59-Patton | 8 | 1256,14 | 1044 | 7 | 85,71% | 1937,73 | |||||
| Straussler V–4/40 | 3 | 528,14 | 737 | 7 | 71,43% | 2742,87 | |||||
| AMR P.103 | 2 | 376,43 | 520 | 7 | 57,14% | 1725,13 | |||||
| SU-100I | 5 | 681,43 | 541 | 7 | 57,14% | 1180,33 | |||||
| Chaffee Camouflaged | 5 | 696,29 | 661 | 7 | 71,43% | 1907,04 | |||||
| VK 30.01 (P) | 6 | 1238,67 | 1119 | 6 | 100,00% | 2916,63 | |||||
| KJPZ TIII Jäger | 9 | 2056,00 | 954 | 6 | 66,67% | 2033,29 | |||||
| 113 Beijing Opera | 10 | 1645,83 | 486 | 6 | 16,67% | 1030,50 | |||||
| Object 265T | 9 | 1849,33 | 731 | 6 | 33,33% | 1496,45 | |||||
| Fiat 3000 | 1 | 410,80 | 325 | 5 | 40,00% | 2633,12 | |||||
| L6/40 | 2 | 348,00 | 315 | 5 | 40,00% | 1147,42 | |||||
| Leichttraktor | 1 | 153,40 | 288 | 5 | 40,00% | 638,92 | |||||
| T-26 | 2 | 190,00 | 324 | 5 | 60,00% | 951,96 | |||||
| BZT-70 | 10 | 1874,80 | 807 | 5 | 40,00% | 962,90 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. D | 4 | 948,80 | 686 | 5 | 80,00% | 3762,44 | |||||
| Kpz. Erich Konzept I | 9 | 914,40 | 453 | 5 | 40,00% | 432,80 | |||||
| Rheinmetall Begleitwagen | 3 | 415,00 | 597 | 5 | 60,00% | 752,93 | |||||
| ERAC 105 Proto | 9 | 1161,20 | 668 | 5 | 40,00% | 1565,58 | |||||
| Type 5 Ka-Ri | 8 | 987,60 | 728 | 5 | 80,00% | 841,47 | |||||
| Concept 1B | 9 | 2725,00 | 973 | 5 | 40,00% | 2134,16 | |||||
| Turán III prototípus | 5 | 475,20 | 486 | 5 | 40,00% | 1018,54 | |||||
| Fantôme | 9 | 1370,00 | 697 | 5 | 60,00% | 1324,52 | |||||
| Strv fm/21 | 1 | 233,25 | 245 | 4 | 25,00% | 1306,11 | |||||
| Renault Otsu | 1 | 78,00 | 77 | 4 | 25,00% | 114,56 | |||||
| 10TP | 3 | 122,00 | 171 | 4 | 25,00% | 219,23 | |||||
| Jagdpanzer 38(t) Hetzer | 4 | 674,00 | 479 | 4 | 25,00% | 2012,86 | |||||
| DS PZInż | 5 | 1078,25 | 622 | 4 | 75,00% | 2685,77 | |||||
| Valentine | 3 | 316,75 | 273 | 4 | 50,00% | 1041,85 | |||||
| Semovente M41 | 5 | 684,00 | 515 | 4 | 50,00% | 1391,06 | |||||
| Strv m/31 | 3 | 609,50 | 746 | 4 | 75,00% | 2470,91 | |||||
| SU-130PM | 8 | 1592,50 | 899 | 4 | 75,00% | 1701,34 | |||||
| UDES 03 Alt 3 | 9 | 1572,00 | 674 | 4 | 50,00% | 1244,58 | |||||
| Stitch | 8 | 903,75 | 547 | 4 | 25,00% | 610,62 | |||||
| AMX ELC 901 | 6 | 367,00 | 456 | 4 | 50,00% | 809,15 | |||||
| ISU-122S | 7 | 479,50 | 616 | 4 | 100,00% | 574,18 | |||||
| T-115 | 5 | 649,50 | 814 | 4 | 50,00% | 999,34 | |||||
| Renault R35/FCM 36 | 2 | 370,25 | 497 | 4 | 50,00% | 862,43 | |||||
| M3 Stuart | 3 | 211,33 | 328 | 3 | 100,00% | 946,69 | |||||
| Strv m/38 | 2 | 92,00 | 344 | 3 | 66,67% | 372,26 | |||||
| Lago | 4 | 431,67 | 297 | 3 | 66,67% | 1469,86 | |||||
| 4TP | 1 | 305,67 | 353 | 3 | 66,67% | 1648,42 | |||||
| Renault NC-31 | 1 | 154,33 | 225 | 3 | 100,00% | 863,60 | |||||
| 7TP | 2 | 378,00 | 358 | 3 | 66,67% | 1758,77 | |||||
| Sav m/43 | 4 | 121,00 | 205 | 3 | 66,67% | 314,47 | |||||
| SU-18 | 2 | 41,33 | 153 | 3 | 100,00% | 261,00 | |||||
| M7 | 5 | 520,67 | 757 | 3 | 100,00% | 2438,91 | |||||
| BDR G1 B | 5 | 821,33 | 723 | 3 | 100,00% | 1778,73 | |||||
| Marder 38T | 4 | 460,67 | 410 | 3 | 66,67% | 1332,49 | |||||
| M60 | 10 | 1766,33 | 972 | 3 | 100,00% | 1570,86 | |||||
| Renault R35 | 2 | 119,00 | 183 | 3 | 66,67% | 490,09 | |||||
| Pz.Kpfw. IV Ausf. A | 3 | 582,33 | 796 | 3 | 66,67% | 3543,91 | |||||
| T82 HMC | 4 | 337,00 | 291 | 3 | 66,67% | 1213,64 | |||||
| Tiger-Maus | 9 | 2688,00 | 1287 | 3 | 100,00% | 2837,63 | |||||
| Black Prince II | 7 | 687,67 | 927 | 3 | 100,00% | 957,40 | |||||
| Object 752 | 9 | 1271,33 | 854 | 3 | 66,67% | 1014,58 | |||||
| Char Mle. 75 | 9 | 1387,67 | 1159 | 3 | 100,00% | 2171,89 | |||||
| Primo Victoria | 8 | 400,00 | 577 | 3 | 33,33% | 228,94 | |||||
| Pvlvv fm/42 | 2 | 191,00 | 113 | 1 | 0,00% | 586,25 | |||||
| VK 20.01 (D) | 4 | 628,00 | 456 | 1 | 100,00% | 2258,49 | |||||
| Waffenträger auf E 100 | 10 | 2135,00 | 488 | 1 | 0,00% | 1140,47 | |||||
| VCS 6x6 TS 90 | 9 | 792,00 | 1031 | 1 | 100,00% | 1118,04 |
WPB70
Sveukupna statistika
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 39972 | 5 | 53 | 200 | ||||
| Ø Razina | 6,96 | 8,00 | 8,00 | 8,19 | ||||
| Pobjede | 20533 | 51,37% | 1 | 20,00% | 21 | 39,62% | 101 | 50,50% |
| Izgubljene | 18995 | 47,52% | 4 | 80,00% | 29 | 54,72% | 93 | 46,50% |
| Neriješeno | 444 | 1,11% | 0 | 0,00% | 3 | 5,66% | 6 | 3,00% |
| Preživjele bitke | 14140 | 35,37% | 1 | 20,00% | 17 | 32,08% | 65 | 32,50% |
| Uništenih tenkova | 35048 | 0,88 | 3 | 0,60 | 46 | 0,87 | 144 | 0,72 |
| Odnos razaranja | 1,36 | 0,75 | 1,28 | 1,07 | ||||
| Otkriveno tenkova | 40207 | 1,01 | 7 | 1,40 | 41 | 0,77 | 341 | 1,71 |
| Počinjena šteta | 999,83 | 1.064,20 | 1.328,66 | 968,91 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 19394 | 0,49 | 0 | 0,00 | 18 | 0,34 | 22 | 0,11 |
| Obrambeni bodovi | 33134 | 0,83 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 66 | 0,33 |
| Iskustvo | 575,86 | 526,40 | 744,00 | 709,85 | ||||
| WN7 | 1165,09 | 647,01 | 901,07 | 993,80 | ||||
| WN8 | 1481,85 | 1350,35 | 1499,30 | 1449,94 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 39972 | |
| Ø Razina | 6,96 | |
| Pobjede | 20533 | 51,37% |
| Izgubljene | 18995 | 47,52% |
| Neriješeno | 444 | 1,11% |
| Preživjele bitke | 14140 | 35,37% |
| Uništenih tenkova | 35048 | 0,88 |
| Odnos razaranja | 1,36 | |
| Otkriveno tenkova | 40207 | 1,01 |
| Počinjena šteta | 999,83 | |
| Bodovi zauzimanja | 19394 | 0,49 |
| Obrambeni bodovi | 33134 | 0,83 |
| Iskustvo | 575,86 | |
| WN7 | 1165,09 | |
| WN8 | 1481,85 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 5 | |
| Ø Razina | 8,00 | |
| Pobjede | 1 | 20,00% |
| Izgubljene | 4 | 80,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 1 | 20,00% |
| Uništenih tenkova | 3 | 0,60 |
| Odnos razaranja | 0,75 | |
| Otkriveno tenkova | 7 | 1,40 |
| Počinjena šteta | 1.064,20 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 526,40 | |
| WN7 | 647,01 | |
| WN8 | 1350,35 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 53 | |
| Ø Razina | 8,00 | |
| Pobjede | 21 | 39,62% |
| Izgubljene | 29 | 54,72% |
| Neriješeno | 3 | 5,66% |
| Preživjele bitke | 17 | 32,08% |
| Uništenih tenkova | 46 | 0,87 |
| Odnos razaranja | 1,28 | |
| Otkriveno tenkova | 41 | 0,77 |
| Počinjena šteta | 1.328,66 | |
| Bodovi zauzimanja | 18 | 0,34 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 744,00 | |
| WN7 | 901,07 | |
| WN8 | 1499,30 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 200 | |
| Ø Razina | 8,19 | |
| Pobjede | 101 | 50,50% |
| Izgubljene | 93 | 46,50% |
| Neriješeno | 6 | 3,00% |
| Preživjele bitke | 65 | 32,50% |
| Uništenih tenkova | 144 | 0,72 |
| Odnos razaranja | 1,07 | |
| Otkriveno tenkova | 341 | 1,71 |
| Počinjena šteta | 968,91 | |
| Bodovi zauzimanja | 22 | 0,11 |
| Obrambeni bodovi | 66 | 0,33 |
| Iskustvo | 709,85 | |
| WN7 | 993,80 | |
| WN8 | 1449,94 | |
Izrađeno u:
Posljednja bitka:
Zadnje ažuriranje:
Globalna mapa Absolute X
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Globalna mapa Champion VIII
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Globalna mapa Middle VI
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Statistika voda
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Satistika tima
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Statistika okršaja
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
Statistika obrane utvrđenja
| Ukupno | Zadnja 24 sata | Zadnjih 7 dana | Zadnjih 30 dana | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bitke | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Pobjede | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||||
| Ukupno | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnja 24 sata | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 7 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
| Zadnjih 30 dana | ||
|---|---|---|
| Bitke | 0 | |
| Pobjede | 0 | 0,00% |
| Izgubljene | 0 | 0,00% |
| Neriješeno | 0 | 0,00% |
| Preživjele bitke | 0 | 0,00% |
| Uništenih tenkova | 0 | 0,00 |
| Odnos razaranja | 0,00 | |
| Otkriveno tenkova | 0 | 0,00 |
| Počinjena šteta | 0,00 | |
| Bodovi zauzimanja | 0 | 0,00 |
| Obrambeni bodovi | 0 | 0,00 |
| Iskustvo | 0,00 | |
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